সত্তর বছরের প্রতীক্ষার অবসান৷ দীর্ঘ সময়ের প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে অবশেষে ঘরে ফিরলো মহারাজা৷ অনুষ্ঠানিকভাবে টাটা গোষ্ঠীর হাতে এল এয়ার ইন্ডিয়া। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন টাটা সনসের চেয়ারম্যান এন চন্দ্রশেখরন। এই সাক্ষাতের কয়েক ঘণ্টা পরেই আনুষ্ঠানিকভাবে টাটা গোষ্ঠীর হাতে তুলে দেওয়া হয় এয়ার ইন্ডিয়াকে। যাবতীয় প্রক্রিয়া শেষে এয়ার ইন্ডিয়া হয়ে উঠবে টাটার ‘মহারাজা’৷
এয়ার ইন্ডিয়ার আনুষ্ঠানিক হস্তান্তরের পর টাটা সনসের চেয়ারম্যান বলেন, ‘‘এয়ার ইন্ডিয়াকে ফিরে পেয়ে আমরা অত্যন্ত খুশি৷ গোটা প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়ে গিয়েছে৷ এয়ার ইন্ডিয়ারে বিশ্বমানের উড়ান সংস্থা হিসাবে গড়ে তোলার পর সকলের সঙ্গে কাজ করার জন্য আমরা মুখিয়ে আছি৷’’ অন্যদিকে, কেন্দ্রের বিলগ্নিকরণ দফতরের (দিপম) সচিব বলেন, ‘‘আজ এয়ার ইন্ডিয়ার কৌশলগত বিলগ্নিকরণ সম্পূর্ণ হল। পরিচালন সংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা-সহ এয়ার ইন্ডিয়ার ১০০ শতাংশ শেয়ার তালাস প্রাইভেট লিমিটেডের হাতে তুলে দেওয়া হয়েছে।’
হস্তান্তরের পর বেশ কিছু বদল আসতে চলেছে এয়ার ইন্ডিয়ায়৷ যেমন বলা হয়েছে, অন বোর্ড মিল সিস্টেমে কিছু বদল আনা হবে৷ তবে সবটাই ধীরে ধীরে করা হবে৷ প্রথমিকভাবে এই নিয়ম কার্যকর হবে মুম্বই-দিল্লি, মুম্বই-আবু ধাবি, মুম্বই-বেঙ্গালুরু, মুম্বই-লন্ডন রুটে৷ বলা হয়েছে, মিলের বিষয়টি দেখভাল করবে তাজ গ্রুপের এয়ারলাইন ক্যাটারিং সার্ভিস Taj SATS৷
বদল আসবে পানীয় সরবরাহের ক্ষেত্রেও৷ ফ্লার্স্ট ক্লাস এবং বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের প্রথমেই পানীয় (অ্যালকোহল) সরবরাহ করা হবে। ইকোনমি ক্লাসের জন্য ফ্লাইটে থাকবে সফট ড্রিঙ্কস। ফ্লার্স্ট ক্লাস এবং বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের জন্য আনা হচ্ছে বিশেষ ওয়াইন গ্লাস৷ সেই সঙ্গে নিউজপেপার এবং ম্যাগাজিনও থাকবে ফ্লাইটে৷ পাশাপাশি স্মার্ট ড্রেসে জানানো হবে ‘মহারাজা’র কেবিন ক্রু’দের৷
প্রসঙ্গত, স্বাধীনতার আগে ১৯৩২ সালে যাত্রা শুরু হয়েছিল টাটা এয়ারলাইন্সের৷ ১৯৪৬ সালে এই সংস্থার নাম হয় এয়ার ইন্ডিয়া৷ ১৯৫৩ সালে টাটার কাছ থেকে এই উড়ান সংস্থা অধিগ্রহণ করে নেয় কেন্দ্র৷ যদিও ১৯৭৭ পর্যন্ত এই সংস্থার চেয়ারম্যান পদে ছিলেন জেআরডি টাটা। তবে বর্তমানে দেনার দায়ে ভুগছিল এয়ার ইন্ডিয়া৷ জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের দায়িত্ব নেওয়ার পর ঘোষণা করেন ২০২১ সালের ১৫ সেপ্টেম্বরের মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়ার বিলগ্নিকরণের দরপত্র জমা দিতে হবে। শেষ দিনে দরপত্র জমা দেয় টাটা গোষ্ঠী৷
এর আগে ২০১৮ সালেও এয়ার ইন্ডিয়ার ৭৬ শতাংশ অংশীদারী বিক্রির চেষ্টা করেছিল কেন্দ্র৷ কিন্তু সেই সময় কোনও ক্রেতা পাওয়া যায়নি৷ এবার টাটার সঙ্গে নিলামে জোর টক্কর দিয়েছিলেন স্পাইস জেটের কর্ণধার অজয় সিং। তবে সকলকে পিছনে ফেলে ১৮,০০০ কোটি টাকায় এয়ার ইন্ডিয়া কিনে নেন রতন টাটা৷